推薦車型:馬自達(dá)CX-3
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:14.98-15.98萬
推薦理由:小型SUV入圍車型第三名(1173票),“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,驚艷的外觀,動(dòng)力充沛。
“魂動(dòng)”理念下的CX-3,虎頭虎腦的,大嘴格柵張揚(yáng)著個(gè)性,在格柵旁邊的鍍鉻條融入大燈,組合起來的效果特別棒。
CX-3的內(nèi)飾同樣是家族化設(shè)計(jì),造型簡約,儀表盤與昂克賽拉一樣,轉(zhuǎn)速表在中間,兩側(cè)為行車電腦顯示屏。
CX-3一共只有兩款車型,一款為自動(dòng)豪華型,一款為自動(dòng)尊貴型,它們均配有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報(bào)警器、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、鋁合金輪圈、皮質(zhì)方向盤、上下/遠(yuǎn)近方向盤調(diào)節(jié)、多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、車載Wi-Fi、藍(lán)牙/車載電話、7英寸中控臺(tái)彩色大屏、語音控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、外接音源接口(AUX/USB)、鹵素光源、大燈高度可調(diào)、前/后電動(dòng)車窗、車窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、遮陽板化妝鏡、后雨刷、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等功能。
前排座椅的人機(jī)工程設(shè)計(jì)很出色,從座椅的高度,對身體的貼合度,駕駛坐姿,還有各類按鍵和儲(chǔ)物空間使用起來的順手程度等各個(gè)方面來看,都找不出任何毛病。
CX-3對于后排乘客同樣很友好,后排座椅對身體的貼合度也十分良好,中部配備了安全頭枕,后門板上也物盡其用的設(shè)計(jì)了杯架。
CX-3并沒有給出官方行李廂容積,不過從圖中可以看出,CX-3的行李廂空間非常有限,基本無法放置大物件,不過好在它的后排支持按比例放倒。
CX-3搭載的是一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為109kW(148Ps)/6000rpm,最大扭矩為192Nm/2800rpm。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是6擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):當(dāng)年馬自達(dá)CX-3在洛杉磯車展首次亮相的時(shí)候,它的外觀確實(shí)驚艷到了眾人,而內(nèi)飾的造型和用料也達(dá)到了這個(gè)級別當(dāng)中較為優(yōu)異的水平,不過車內(nèi)的空間表現(xiàn),尤其是后排確實(shí)有些局促。這恐怕也是它最終獲得1173票而位列第三的原因吧,不過,我認(rèn)為作為一輛小型SUV,本就是為了日常代步的方便,如果真有后排的剛性需求,那可能購車選車范圍也不會(huì)在這個(gè)級別了吧。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。